2024年03月29日( 金 )

自動運転

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自動運転、事故の責任は誰が負う? メーカーか、運転手か、それともAIか
自動運転は、4月に「レベル3(条件付き運転自動化)」が解禁され、ホンダが高速道路での自動運転機能を搭載した乗用車を近く発…
クローズアップ 2599号 自動運転 IB情報誌
自動車より船舶が先? 自動運転への潮流が加速
自動車より船舶が先? 自動運転への潮流が加速
自動運転のバスやタクシーが走り回るより前に、自動運転は海で実現するかもしれない。国土交通省は、2月21日に開催する第5回…
一般 企業・経済
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日本における自動運転技術の現状と未来
自動運転はこれからどのように実現されていくのか。その指針となるのが、内閣官房から発表されている「官民ITS(※)構想・ロ…
2235号 自動運転 IB情報誌
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周囲の状況を「認知」し安全な自動運転を支えるセンサーシステム
現在注目されている技術の1つに「自動車の自動運転」がある。一口に自動運転といっても、当然ながらそこにはさまざまな技術が用…
国立大学法人九州工業大学 榎田 修一 九州工業大学 インタビュー 2235号 自動運転 IB情報誌
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(5)
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(5)
九州工業大学榎田修一教授現在注目されている技術の1つに「自動車の自動運転」がある。一口に自動運転といっても、当然ながら、…
一般 九州工業大学 企業・経済
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(4)
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(4)
九州工業大学榎田修一教授現在注目されている技術の1つに「自動車の自動運転」がある。一口に自動運転といっても、当然ながら、…
一般 九州工業大学 企業・経済
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(3)
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(3)
九州工業大学榎田修一教授現在注目されている技術の1つに「自動車の自動運転」がある。一口に自動運転といっても、当然ながら、…
一般 九州工業大学 企業・経済
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(2)
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(2)
九州工業大学榎田修一教授現在注目されている技術の1つに「自動車の自動運転」がある。一口に自動運転といっても、当然ながら、…
一般 九州工業大学 企業・経済
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(1)
【技術の先端】自動運転技術を支えるセンサーシステム(1)
九州工業大学榎田修一教授現在注目されている技術の1つに「自動車の自動運転」がある。一口に自動運転といっても、当然ながら、…
一般 インタビュー 九州工業大学 企業・経済