「福岡空港」の検索結果

松浦通運(株)会長・馬渡雅敏氏が唐津港利用促進協議会の会長に就任
松浦通運(株)会長・馬渡雅敏氏が唐津港利用促進協議会の会長に就任
 佐賀県と唐津市、港湾関係団体などで構成する唐津港利用促進協議会(協議会)の新会長に、構成団体の1つである唐津港振興会会長を務める馬渡雅敏・松浦通運(株)会長が就任する。
【6/18久留米市】西九州新幹線南ルート実現にむけた総決起大会を開催
【6/18久留米市】西九州新幹線南ルート実現にむけた総決起大会を開催
 6月18日、福岡県久留米市にて「西九州新幹線福岡県南乗り入れ実現総決起大会」が開催される。会場は久留米シティプラザ「ザ・グランドホール」。
地主がNTT印刷福岡工場の底地取得
地主がNTT印刷福岡工場の底地取得
 福岡空港に近いNTT印刷(東京都中央区)福岡工場の底地を、地主(東証プライム)が取得した。
【連載6】今こそ推したいアビスパ福岡:「ぜひともJ1初優勝の快挙を!」~箱田彰・粕屋町長
【連載6】今こそ推したいアビスパ福岡:「ぜひともJ1初優勝の快挙を!」~箱田彰・粕屋町長
 福岡市に隣接し、JR博多駅まで電車で約10分、福岡空港まで車で約15分と利便性が高く、子育て世代が非常に多い粕屋町。
福岡市議会議長に自民党市議団、平畑雅博氏擁立へ
福岡市議会議長に自民党市議団、平畑雅博氏擁立へ
 福岡市議会(定数62)の最大会派・自民党市議団(18人)が、市議会6月定例会で行われる議長選に平畑雅博氏(福岡市早良区・6期)を擁立することがわかった。
【企業研究】上場来初の営業赤字から反転攻勢なるか 民間工事を得意とするスーパーゼネコン
【企業研究】上場来初の営業赤字から反転攻勢なるか 民間工事を得意とするスーパーゼネコン
 スーパーゼネコンの一角として知られる清水建設(株)。
東京出張の有効な活用策とは 朝いちの便活用で成果を上げる
東京出張の有効な活用策とは 朝いちの便活用で成果を上げる
 4月第2週目の東京出張。会社の駐車場に午前5時30分に到着して入庫する。
【連載】コミュニティの自律経営(60)~広太郎さんのDNA
【連載】コミュニティの自律経営(60)~広太郎さんのDNA
 僕は、これまで行政改革や議会改革に取り組んできたが、辿り着いたのは主権者としての市民のありようである。
【読者投稿】福岡空港についての過去の議論は十分だったか?
【読者投稿】福岡空港についての過去の議論は十分だったか?
 今回は、「【提言】福岡空港と北九州空港の連携以外に方策はない」についての読者のご意見を紹介する。
【読者投稿&記者解説】北九州空港へのアクセス論と、福岡市~苅田町ルート
【読者投稿&記者解説】北九州空港へのアクセス論と、福岡市~苅田町ルート
 今回は、「【提言】福岡空港と北九州空港の連携以外に方策はない」についての読者のご意見を紹介する。
【読者投稿】福岡空港の解決策は? 北九州空港、GPS方式
【読者投稿】福岡空港の解決策は? 北九州空港、GPS方式
 今回は、「【提言】福岡空港と北九州空港の連携以外に方策はない」と「福岡空港、第2滑走路の供用開始は新たな議論のスタート地点だ」についての読者のご意見を紹介する。
国道3号・博多バイパス立体交差化事業、今年度も20億円
国道3号・博多バイパス立体交差化事業、今年度も20億円
 福岡市北東部を走る国道3号・博多バイパス(下臼井~空港口)区間1.6kmは、2022年度から国の直轄事業として整備が進められている。
福岡県分、25年度国土交通省予算配分の概要
福岡県分、25年度国土交通省予算配分の概要
 1日、国土交通省は、2025年度予算の当初配分を発表した。
清水建設、関連の私募リートに福岡空港近くの物流施設を売却
清水建設、関連の私募リートに福岡空港近くの物流施設を売却
 清水建設(東証プライム)が、福岡空港近くの物流倉庫を関連の私募リートに売却した。
【提言】福岡空港と北九州空港の連携以外に方策はない
【提言】福岡空港と北九州空港の連携以外に方策はない
 「子どもだまし」のように、福岡空港の第2滑走路が稼働を始めた。この滑走路の問題点に関しては、すでに懸念を指摘する記事を掲載している。
祝・福岡空港増設滑走路供用開始~「これからどうする」福岡空港が抱える問題への対処~
祝・福岡空港増設滑走路供用開始~「これからどうする」福岡空港が抱える問題への対処~
 2025年3月20日、ついに福岡空港の増設滑走路が供用を開始した。福岡空港の過密化対策として数年に渡り行われた「福岡空港の総合的調査」の結果、09年3月に当時の福岡県知事麻生渡氏と福岡市長吉田宏氏の連名で、国に要望したものである。
福岡空港、第2滑走路が供用開始~過密空港の根本解消には課題も
福岡空港、第2滑走路が供用開始~過密空港の根本解消には課題も
 3月20日、福岡空港において増設整備が進んでいた第2滑走路が供用開始となった。
【読者投稿】第2滑走路で福岡空港問題は解決しない
【読者投稿】第2滑走路で福岡空港問題は解決しない
 今回は、「福岡空港、第2滑走路の供用開始は新たな議論のスタート地点だ」に関する読者の意見を紹介する。
福岡空港、第2滑走路の供用開始は新たな議論のスタート地点だ
福岡空港、第2滑走路の供用開始は新たな議論のスタート地点だ
 福岡空港の第2滑走路が、今月20日から供用開始される。福岡空港は、滑走路が1本の空港としては国内最多の旅客数・発着回数を誇り、成長を続ける福岡の空の玄関口として機能強化が求められてきた。
【連載】コミュニティの自律経営(36)~総括 2期目を目指した市長公約ペーパーより
【連載】コミュニティの自律経営(36)~総括 2期目を目指した市長公約ペーパーより
 「1期目の任期中には、過去借金体質になっていた市の財政運営を軌道修正し、その年度の歳出を借金以外の収入でまかない、後の世代に負担を残さない、いわゆるプライマリー・バランスを国に先駆けて達成しました...