信号機がない横断歩道、福岡県の一時停止率は18.4％

　JAFは8月15日から9月13日の期間、「信号機のない横断歩道」における歩行者優先についての実態調査を行った。
　福岡県では、信号機が設置されていない福岡市内の2カ所の横断歩道を通過する車両125台を対象に調査したところ、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車はわずか23台で、一時停止率は18.4％にとどまった。全国平均8.6％（948台/11,019台）は上回ったが、全国一位の長野県の58.6％（75台/128台）には遠くおよばなかった。
　詳しい調査結果はJAFホームページから。

　なお2017年6月に「ドライバーが一時停止しない（できない）と考えられる理由」をアンケート調査したところ、下記の理由が挙がっている。

　1：自車が停止しても対向車が停止せず危ないから　44.9％

　2：後続から車がきておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから　41.1％

　3：横断歩道に歩行者がいても渡るかどうかわからないから　38.4％

　4：一時停止した際に後続車から追突されそうになる（追突されたことがある）から　33.5％

　5：横断歩道に歩行者がいても譲られることがあるから　19.9％
※上位5つを掲載。合計100％を超えるのは複数回答のため

　交通ルールでは本来「横断歩道を横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない」と「横断歩道における歩行者優先」が交通ルールで定められている。