三菱地所は「うめきた」に何をつくり出すか？（後）

三菱地所（株） 関西支店 うめきた開発推進室・グランフロント大阪室 主事
中田 真人 氏／山本 遼 氏

大阪が内包するビジネス・観光需要

　――うめきたは、第2の「東京・丸の内」になり得るのでしょうか。

　中田　単純な規模の比較だけでいくと、丸の内のように、120haという規模の開発ができるエリアは日本全国探してもほかにはありませんが、うめきたは関西広域からのアクセス性も高く、また、都市公園を中心としてさまざまな都市機能が集積した稀有なプロジェクトであることから、国内外から注目を集めるまちとなることを期待しています。

　――大阪というマーケットを、どう見られていますか。

　中田　大阪は今、相当勢いづいていると考えています。25年には大阪・関西万博が控えていますし、IR誘致の機運も高まっています。国内だけでなく、世界的に見ても、インバウンドの伸張はかなり高い。ビジネス、観光の需要はかなりあります。その証拠に、うめきたを始め、いくつかの不動産開発が進んでいるほか、新線建設などの鉄道インフラ整備も進んでいます。大阪は、都市としての開発が盛り上がっていて、その姿が大きく変わりつつあると感じています。

　――うめきたは、リニアが開業する新大阪駅とは少し距離がありますが、それについてはどうですか。

　中田　それは、テナントターゲットのレイヤーによって捉え方が異なります。たとえば、大阪のなかで複数拠点を有する会社にとっては、新大阪駅と梅田駅とは違う場所という感覚があるでしょうが、たとえば、外資系企業など、日本に拠点を構えたいとか、国内の主要都市に拠点を構えたいという会社にとっては、大きな違いはないと考えています。

　――東京と大阪では、賃料はかなり違うのでしょうか。

　山本　東京と大阪とでは、賃料マーケットがまったく違うので、一概にはいえません。

　中田　オフィスビルは、テナントが集積すればするほど、テナントのメリットも増します。東京・丸の内は、この点だけでも大きな価値があります。それは当然ながら、不動産価値や賃料に反映されると考えています。

　――再開発の進捗はいかがですか。

　中田　現在、URが土地区画整理を進めています。段階的に土地引き渡しを受けることになっていて、引き渡しをされた区画から順次開発を進めていきます。最初の引き渡しは2020年秋頃の予定で、24年夏頃に一部まちびらきを予定しています。開発が本格化するのはこれからですが、プロジェクト全体の流れとしては、今のところ予定通りにきているといえるでしょう。

（了）
【大石　恭正】